Superkusken: ”Att slå det rekordet var stort”

V75 30 ÅR: Örjan Kihlström i stor intervju om egna V75-dominansen • Veckans höjdpunkt • Spelformens betydelse

Ingen har tagit fler segrar på V75 än Örjan Kihlström.

I en stor intervju med Trav365 berättar han om sin 30-åriga relation med jubilaren V75.

– Det kändes overkligt. Att slå Stig H:s rekord var stort, säger den 61-årige stjärnkusken.

V75 FIRAR 30 ÅR: Här är alla artiklar om jubilaren

Örjan Kihlström är av många ansedd som den bästa svenska kusken genom alla tider.

Om man studerar 61-åringens meritlista talar den sitt eget språk.

Kihlström har i princip vunnit allt som går att vinna, både i Sverige och internationellt, dessutom flera gånger.

Tidernas störste V75-kusk: ”Häftigt”

För lite drygt fyra år sedan, den 1 juni 2019, nådde Örjan ytterligare en milstolpe, detta då han tog kuskseger 1 007 på V75 och passerade ikonen Stig H Johanssons tidigare rekord.

Segern med Stefan ”Tarzan” Melanders Digital Track och känslan efteråt är något han aldrig glömmer och än i dag sätter stort värde på.

– Det kändes overkligt. Att slå Stig H:s rekord var stort och jättekul. Att ta det från en sådan person som Stig H, det var häftigt. Samtidigt är jag medveten om att rekord har man bara till låns, någon av de yngre förmågorna kommer att slå det någon dag. Särskilt med tanke på att både jag och Stig körde på V65-tiden vilket inte räknas som V75. Oavsett är det inte för evigt, men jag har det ett tag till i alla fall, säger Kihlström till Trav365.

Efter rekordet har V75-segrarna fyllts på i en strid ström varje år. Totalt har Örjan snart kört 9 000 V75-lopp och vunnit en bit över 1 200 stycken.

Trots att det numera är vardagsmat för Örjan Kihlström att vinna på V75 är lördagen en höjdpunkt och en final på veckan som han värderar högt.

– Det är inget snack om det. V75 är den viktigaste dagen, även en vanlig ordinarie V75-omgång är veckans höjdpunkt. Många av de stora loppen körs också på just V75.

Hur håller du motivationen uppe efter att ha uppnått allt du gjort?

– Jag säger ofta att det går inte att leva på gamla meriter i den här branschen och så är det. Jag vill vinna nästa lopp och samtidigt göra det bästa för hästägarna, det är väldigt viktigt för dom och också för mig.

”Inte så att någon blir lurad”

Örjan Kihlström kör varje vecka i de flesta V75-loppen, en spelform som omsätter uppemot 100 miljoner varje lördag, ibland ännu mer.

Men någon press gentemot spelarkollektivet känner han inte.

– Skulle jag köra galopp med en favorit, det är inte så att pengarna går upp i rök. Då är det andra personer som får dem. Självklart vill jag vinna, för de som trott på mig och såklart för hästägarna, men det är ingen katastrof på det sättet med pengarna, de omfördelas bara, om man ser det ur ett spelmässigt perspektiv. Det är inte så att någon blir lurad.

Vad har V75 betytt för Svensk Travsport?

– Vi aktiva funderade inte så mycket då det bytte från V65 till V75. Det var en del som var negativa då på den tiden, det kommer jag ihåg, men det är det alltid när något nytt händer. Med facit i hand kan nog alla enas om att det var rätt. Man kan inte veta vad som hänt om inte V75 kommit, men det är ett starkt koncept och jag är övertygad om att det betytt väldigt mycket för svensk travsport.

”Törs inte ta ut något i förskott”

61-årige Örjan Kihlström har bitvis haft problem med sin rygg, men har för tillfället inga känningar av besvären.

Han är hungrig på nya V75-segrar och har som ambition att fortsätta vara i toppen under många år framöver.

– Med ryggen känns det faktiskt så bra som det kan vara. Jag törs inte ta ut något i förskott, för jag vet att det kan komma hastigt och lustigt. Jag har inga planer på att trappa av utan anser jag har ett antal år kvar, än så länge ser jag inget slut.

Du kör betydligt färre tävlingsdagar nu än för ett antal år sedan. Hur ser upplägget ut?

– Jag tycker jag har fått till en bra balans med att köra V75 på lördagarna och sedan också på Solvalla under onsdagarna. Nu blir det ofta bara en dag på Solvalla i veckan och då blir det ofta att jag kör på ytterligare någon bana på landsorten, sen också en del storlopp ibland.