Ska stoppa fartsyndare – misstänks nu användas i kriget i Ukraina

Oskar Forsberg

Fartkameror fortsätter att försvinna i Sverige, senast längs med E16 mellan Hofors och Falun.

Och stöldgodset är eftertraktat – bland annat har snarlika kameror använts av ryssar i hemmabyggda drönare i kriget i Ukraina.

Säpo uppger att man känner till uppgifterna som cirkulerar, men kan inte kommentera något om sitt underrättelsearbete.

Minst tre fartkameror stulits längs med E16 mellan Hofors och Falun det senaste dygnet, enligt uppgifter till Aftonbladet.

Ytterligare två ska ha stulits i Hedemora, enligt Södra Dalarnes Tidning.

Stölderna det senaste dygnet utreds nu av polisen i Dalarna och Gästrikland.

Hemmabyggda drönare

I skåpen sitter DSLR-kameror. Snarlika kameror har hittats i ryska hemmabyggda drönare.

I en film publicerad av det ukrainska försvarsdepartementet plockar man isär en rysk drönare som störtade i Ukraina.

I den sitter en Canon-kamera fastsatt med kardborreband på en liten stålplåt.

Som bränsletank i drönaren används en pet-flaska.

helskärm

Den svenska säkerhetspolisen uppger att man har kännedom om uppgifterna som cirkulerar om kopplingen mellan stölderna längs med de svenska vägarna och de ryska hemmabyggda drönarna.

– Men vi har ingen möjlighet att gå närmare in på eller berätta om vårt underrättelsearbete, säger Fredrik Hultgren-Friberg, presstalesperson på Säpo.

Minst 100 kameror stulna

Totalt ska ett hundratal kameror runt om i landet ha stulits de senaste månaderna, enligt Trafikverket.

Den 27:e augusti försvann elva stycken fartkameror på länsväg 292 mellan Tierp och Hargshamn.

Tre dagar senare, den 30:e augusti, kunde Aftonbladet rapportera att närmare 50 fartkameror i Stockholmsområdet stulits.

I september fortsatte stölderna, framförallt i Uppland. Och ytterligare kameror försvann.

Framgångsrika trots simpel konstruktion

Enligt det ukrainska försvarsdepartementet har de hemmabyggda ryska drönarna medverkat till åtskilliga attacker mot Ukraina och ukrainsk militär.

Trots den relativt enkla och amatörmässiga konstruktionen har man med framgång kunnat använda dem för att spana och få fram ukrainska försvarspositioner.

Man ska också ha använt dem för att hitta mål till artilleri.

Oavsett om de säljs vidare till Ryssland eller inte så är det en dyr affär för Trafikverket.

Det kostar runt 250 000 kronor att ersätta varje fartkamera.

– Det måste återställas lite runtomkring, skåpet och elskåpet kan vara vandaliserat och måste återställas. Nu är vi i uppe 100 kameror, så är det ju jättemycket pengar, säger Eva Lundberg, nationell samordnare för ATK-verksamhet på Trafikverket, till Dalademokraten.

Uppbrutna skåp

I de flesta fall har kamerornas skåp brutits upp och därefter har den så kallade mätkassetten avlägsnats, enligt Dalademokraten.

Det är en slags låda som rymmer en kamera, radar, blixt och processor. Det verkar som att kameran är det som tjuvarna är ute efter.

– När vi hittat hela lådan är det bara kameran som är tagen, säger Eva Lundberg till tidningen.