Så ska han göra för att klara testerna

Anna Andersson

helskärm

Det är århundradets comeback. 40-åringen Michael Schumacher ska tillbaka till F1.

Det återstår två veckor till loppet i Valencia och en knapp vecka tills domen faller, tills de avgörande testerna ska utföras. Lyckas han där så får han sin superlicens och – den störste är tillbaka. Sportbladet har tittat närmare på precis HUR han ska lyckas klara av testerna.

Sjukgymnaster

Ända sedan Michael Schumacher slutade köra F1 2006 har han haft sjukgymnaster som arbetat med honom, även under semestern.

Sjukgymnasterna har jobbat enligt ett schema, två veckor var, men nu är det två sjukgymnaster som arbetar medhonom hela tiden, detta under tre pass varje dag.

Åldern

Schumacher är 40 år och slutade tävla 2006, men eftersom han tränat vidare (3 timmar om dagen) så kan han komma tillbaka.

–?Han tränade nästan som tidigare fram till i våras och sedan har han haft samma träningsbelastning som han hade under sin aktiva karriär. Hade han slutat träna hade chansen att han skulle klara en comeback varit lika med noll, säger läkaren Peil.

Planeringen

I veckan som kommer ska den medicinska testen genomföras, när är ännu en hemlighet. Han ska först träffa Johannes Peil och gå igenom sina värden en gång till och sedan måste han träffa FIAs läkare Gérard Saillant och denne kan sedan ge honom klartecken.

Utan en superlicens från FIA får han inte köra i Valencia.

Tester

Det är testförbud inom F1 och det görs inget undantag för Michael Schumacher. Han får inte köra årets bil innan fredagens träning i Valencia, han får inte heller köra med årets däck.

Istället testar han en Ferrari från 2007 med däck från GP2, men att han inte får testa är ingen överraskning. I alla fall om man får tro Schumis taleskvinna Sabine Kehm.

Träning

Han har ett specialprogram där han tränar nacke, kondition, koordination, rörlighet och styrka, detta bland annat genom klättring. Detta sker till stor del hos hans personlige läkare i Schweiziska Bad Nauheim, Johannes Peil.

Dessutom kör han gokart, tillsammans med Ferraris testförare Luca Badoer.

– En förbannat bra träning, skriver han på sin hemsida.

Medicinsk kontroll

Det ska göras en magnetröntgen, EKG-tester, man ska testa ryggraden, nacken, huvudet och musklerna. Han ska testa reaktionssnabbheten och rörligheten.

Han måste vara godkänd i testerna för att få den superlicens som krävs för att köra F1.

Huvudet

Schumi är inte lika vältränad som när han lade av, men han är fortfarande lika erfaren och som hans läkare säger:

– Mentalt är han mer motiverad nu för han är mycket mer avslappnad i sina tankar.

Nacken

Den skadade han när han kraschade under ett superbiketest i februari och det är också den som gjort att han inte kört några MC-tävlingar i år. Han arbetar hårt med att stärka de musklerna, men han hade problem under det första F1-testet och om nacken inte klarar de medicinska testerna blir det ingen comeback.

Och tränar gör han. Hemmavid har han till exempel en egen nackapparat som simulerar G-krafter.

Banan

Europas GP kördes tidigare i Tyskland, men från och med förra säsongen är det ett stadslopp i Valencia, en bana som Michael Schumacher aldrig kört. Han får inte heller testa den inför loppet och han får inte köra den i simulator.

Däremot är det möjligt att köra den med vanlig bil, som en helt vanlig söndagstrafikant.

Vikten

Michael Schumacher har redan gått ner tre kilo, detta trots att det bara är tio dagar sedan han bestämde sig för att köra F1 igen.

Kosten är omställd och träningen handlar om att först bränna fett och sedan bygga muskler.