Bilsnack med junilistans grundare Nils Lundgren

Uppdaterad 2011-03-08 | Publicerad 2004-06-26

"En kollega gick i borgen så att jag fick råd med en Ford Anglia"

Just nu sitter han och planerar för en framtid i EU-parlamentet.

Det är en äkta "Saabofil" som efter junilistans framgång i valet ska börja jobba i Bryssel.

- Jag har en Saab nu och har haft Saab sedan jag började jobba och fick råd, säger Nils Lundgren.

I medias presentationer av dig verkar du inte ens ha haft p-böter. Är du verkligen så ordentlig?

- Nej, jag har faktiskt åkt dit för fortkörning några gånger. Men det var ett tag sedan nu. Det var under en period då jag och min hustru bodde i Stockholm respektive Göteborg. Då blev det mycket pendlande och längtan tog kanske överhanden så att man gasade på för mycket ibland.

Hur ser du på dig själv som bilförare?

- Jag är en väldigt entusiastisk bilförare. När jag var ung var jag ett par år i Geneve och var "i smöret". Då köpte jag en Volvo Amazon sport med dubbla förgasare. Sedan när jag återvände hem för att studera färdigt behöll jag den bilen länge för att jag inte hade råd att byta. Jag mekade med den själv och inför varje semester var det alltid någon vattenpump eller något som skulle bytas.

Så du har haft andra bilar än Saab?

- Ja, det var den där Amazonen. Senare, 1963, när första barnet kom, då jobbade jag på universitetet och hade dåligt betalt. Men jag fick låna 5 000 kronor sedan en kollega gått i borgen och för dem köpte jag en Ford Anglia. Men den hade jag bara i ett drygt år. När jag sedan började på banken och fick bättre betalt skaffade jag en Saab och sedan dess har jag kört Saab.

Du hör med andra ord till den grupp som gillar att ha startnyckeln mellan framstolarna?

- Det gör jag. Jag hade fler olika Saab efter varandra och när den första 9000 turbon kom, 1984 tror jag det var, fick jag köpa en av de första 500 så kallade "ambassadörsbilarna" som Saab lät folk som skulle kunna påverka andra att välja 9000-modellen att köpa. Det var ju något helt nytt med 16 ventiler och turbo. Saab var ju väldigt tidiga med det.

Och nu kör du Saab?

- Ja, en 9-5 Aero. Jag tycker att det är skönt att kunna komma om på nolltid. Man vill ju inte vara på fel sida av vägen för länge vid omkörningarna.