Välutrustad doldis

Peugeot 607 är både snål och lyxig.

Dessutom billig i inköp.

En riktig doldis med många goda sidor.

Söker du efter en stor men billig bil?

Kika på Peugeot 607. Och om du tycker att diesel är en fördel finns 2,2 HDI med partikelfiltret som gör den betydligt renare än konkurrenterna.

Med 136-hästaren finns det kraft så det räcker.

Välutrustad

Bilen är dessutom mycket välutrustad i förhållande till priset; 254 900 betyder att den är ungefär 60 000 kronor billigare än Audi A6 2,5 TDI eller BMW 520d.

Och en Mercedes E220 CDi är hiskeliga 90 000 kronor dyrare.

Ändå bjuder Peugeot 607 på en mer välmatad utrustningslista jämfört med de tyska konkurrenterna.

Och för 9 900 kronor ytterligare får man ett komfortpaket som innehåller cd-växlare, elmanövrerade stolar, elektrisk solgardin bak samt elektriskt infällbara backspeglar.

Klimatanläggning och det vanliga elstyrda, dator samt regnsensor för torkarna är standard i 607.

Fem bekväma sittplatser

Utrymmet i 607 är kanske inte väl tillvarataget som i flera andra storbilar. Men räcker gott för fem och ingen sitter obekvämt.

Dieselmotorn knattrar naturligtvis lite vid start men surrar lugnt under färd.

I 100 km/t lufsar motorn diskret på låga 2 000 varv och just vid det varvtalet är kraften som bäst.

Turbofördröjningen är däremot påfallande men bidrar indirekt till att man lätt hittar en komfortabel körrytm – helt utan stress.

Speciellt uppjagad blir man inte heller på macken.

Flera långa etapper på landsvägen gav en snittförbrukning på runt 0,65 liter per mil vilket måste anses bra.

I stan däremot drog 607:an en deciliter extra.

Den som nu inte älskar diesel kan i stället köpa 607:an med en ny tvåliters bensinare.

Då kostar bilen 204 900 kronor.

Billigt för en så pass stor vagn.

Peugeot 607 2,2 HDI

Thomas Berggren