Tänk tanken!

Robert Collin

Tokyomässan: Här får vi en glimt av framtiden

Hur får en bil se ut egentligen? Som en fåtölj? Eller som en glasblåsa på hjul?

Bilsalongen i Tokyo brukar vara galen. I år blir det än värre.

Men det är framtiden vi ser, redan i dag.

Här i Sverige brukar vi tycka att japanska bilar är pålitliga men trista.

På hemmaplan är de japanska tillverkarna mycket djärvare. Där vimlar gatorna av bilar som vi aldrig får se i Europa.

På bilsalongen i Tokyo om två veckor låter Toyota, Honda, Nissan och de andra japanerna fantasin blomma.

Nissans Pivo 2 är en fantasieggande glasblåsa där hjulen kan styras i alla riktningar. När man ska fickparkera kör bilen i sidled. Och glashytten kan vridas runt så att bak blir fram.

Pivo 2 är en elbil och går 20 mil på en laddning.

När den går att köpa? Om fem år – kanske.

Toyota I-Real är ännu längre bort från dagens bilar. Den har tre hjul och avståndet mellan framhjulen och bakhjulet kan ändras. För högre hastigheter – topphastigheten är 30 – kan axelavståndet förlängas.

På trottoarer dras hjulen in så att I-Real tar mindre plats.

Lekfulla former

Honda visar bränslecellbilen Puyo med mjuka, lekfulla former.

Men finns det inga nyheter som liknar riktiga bilar på Tokyosalongen? Jo, visst, massor. Som Nissans lyxbilskoncept Intima.

Stor som Volvo S80 men mer praktisk. Högre i tak, passagerarstolen fram kan svängas ut så att man kommer in bekvämare och takstolpen är bortrationaliserad.

Kommer de här bilarna någonsin att tillverkas? Kanske inte exakt så här – men många av idéerna är på väg in i produktion.