Volvos värstingar visades upp i dag

PARIS

Snart finns de i handeln - Volvo S60 och V70 med tillägget R.

R som i Racing.

Strax efter klockan nio i morse visades Volvos nya familjeracer upp för första gången på bilsalongen i Paris.

De nya R-bilarna är Volvos mest avancerade någonsin och mycket av tekniken är unik.

Motorn på 300 hästkrafter är spännande, men inte unik. Fyrhjulsdrift från Haldex, sexväxlad låda och acceleration från noll till hundra på 5,8 sekunder kittlar, men är inte heller unikt.

Nej, det mest spännande är det aktiva chassit som 500 gånger i sekunden anpassar sig efter körförhållandena.

Föraren väljer körläge

Föraren kan välja mellan tre körlägen, komfort, sport och aktiv sport. Sedan sköter datorn resten för att göra resan så komfortabel som möjligt.

- Om föraren bromsar kraftigt brukar en normal bil niga, fronten trycks ner vilket försämrar väggreppet, sa projektledaren Hans Nilsson.

Men i R-bilarna reagerar de främre stötdämparna så fort föraren börjar trycka på bromspedalen. När bromsarna slår till har bilens chassi redan aktiverats för att inbromsningen ska bli så effektiv som möjligt.

Annorlunda kylargrill

Utvändigt ser R-bilarna rätt anspråkslösa ut. Där finns inga designutsmyckningar bara för sakens skull, som designchefen Peter Horbury sa i somras. En liten bakspoiler är nödvändig för att bilen inte ska lyfta och tappa väggreppet vid höga farter.

Kylargrillen är annorlunda och större luftinsläpp skvallrar om att detta är en snabb bil.

Invändigt har instrumenteringen gjorts om med runda blå hastighetsmätare och varvräknare i en kromad sarg vilket ska föra tankarna till schweiziska, exakta kvalitetsur.

I november låter Volvo biljournalister provköra på racerbanan Paul Ricard i södra Frankrike, i januari börjar försäljningen.

Räkna med minst 350 000 kronor för bilen. Antalet bilar som ska tillverkas är begränsat.

0 till 100 på 5,8 sekunder

Robert Collin