Köp ny bil – dela med dina vänner

Upp till fem personer som delar på en bil.

Audi lanserar en ny form av bilägande med lokal bilpool.

Stockholm och Sverige är först i världen med konceptet.

En lokal bilpool med vänner, kolleger eller grannar. Det är i alla fall vad Audi vill skapa med sitt nya koncept Audi unite som Stockholm är pilotmarknad för. Motorista har redan testat!

Sköts via app

Tanken är att upp till fem personer ska dela på en bilandel i någon av Audis modeller, och så minska kostnader och öka bilens användningsgrad. Kostnaderna beror på bilmodell och kan antingen delas jämt över bilägarna eller automatiskt fördelas beroende på användning, avsett betalas bilen per månad.

– Med Audi unite lanserar vi en ny generation mobilitetstjänster som är skräddarskydda för en ny generation kunder i städerna, säger Luca de Meo, försäljnings- och marknadsdirektör Audi AG.

Bilen bokas via telefonapplikation och en bricka på bilnyckeln håller reda på vem som sitter i bilen och fördelar kostnaderna beroende på tid och körsträcka.

1 208 kr för en A1 – 5 559 kr för en R8

Med årlig körsträcka på 2 000 mil och tvåårskontrakt kostar en Audi A1 med 86-hästars bensinmotor för fem personer som delar jämt 1 208 kronor i månaden per ägare. Det enda som tillkommer är bränslet som betalas med medföljande Statoilkort och faktureras tillsammans med bilkostnaden varje månad. Däckbyte, en biltvätt i månaden, service och fordonsskatt ingår. Tre medlemmar betalar 2 014 kronor var.

En Audi R8 med 550-hästars V10-motor kostar i stället 5 557 kronor i månaden om ägarna är fem stycken. Tre personer betalar 9 261 kronor var.

Sverige först i världen

I hemlighet har Audi under det senaste året testat konceptet med fyra bilar fördelade på tolv personer. Och Audi menar att försöket löpt så väl ut att konceptet nu är redo att lanseras på riktigt. Stockholm är första staden i hela världen och tanken är att  unite ska introduceras i andra svenska städer innan det tas vidare ut i världen.

– Vi är stolta över att Sverige är första landet som testar konceptet, och Stockholm är en stad i framkant, säger Marco Schubert, vd för Audi Sverige.

Ställer krav

Telefonapplikationen är den centrala punkten i bilpoolen där medlemmarna bokar, planerar och kan kontakta varandra. Bilen ska parkeras inom en av medlemmarna bestämd zon, exakt var visar appen.

Under torsdagsförmiddagen fick Motorstia en premiärvisning av systemet och applikationen. Konceptet verkar bra i grunden, men ställer höga krav på att medlemmarna tar eget ansvar för bilen – och att alla medlemmar inte vill använda bilen samtidigt. Att någon drar iväg på tre veckors Europa-semester utan att komma överens om det lär inte förbättra grannsämjan.

Håller man bilen inom kompisgäng, grannar eller företag kanske det är enklare. För de som vågar sig utanför den bistår Audi med en slags dejtinghjälp. Och på så sätt hitta en medlemsgrupp att gå med i.

Fördelen? Man får ratta en Audi till hyfsat förmånlig peng, och man slipper ta hela värdeminskningen själv.

Nackdelarna? Som med de flesta bilpoolerna lär medlemmarna vilja använda bilen tämligen samtidigt. Och man måste ha en iphone-telefon.