Felet många gör i en rondell – och så gör du rätt

Uppdaterad 2020-04-17 | Publicerad 2020-04-06

Knepigt att köra i en rondell? Eller bara förbannad på alla andra som gör ”fel”?

Du är långt ifrån ensam.

Här är vanligaste misstagen vi gör i rondeller – och hur vi ska göra egentligen.

Det är väl bara att lämna företräde, blinka och köra in i rondellen? 

Nja, inte riktigt. 

För rondeller är inte alls är vad de verkar vara.

Till att börja med: Trodde du att du svängde i en rondell?

Fel.

I en rondell kör du rakt fram. Och det är inte för att du fortsätter rakt fram i rondellen eller tar första avfarten eller något sådant – nej, du kör ”rakt fram” så länge du svänger runt i rondellen. Om du så kör fyra varv – jajamän, fortfarande rakt fram.

Svänger gör du när du kör ut ur rondellen.

Och det är då vi gör det vanligaste felet. Vi blinkar när vi kör in i rondellen och slutar blinka när vi kör ut ur den. 

Det är precis tvärtom.

Du måste blinka när du kör ut ur rondellen.

Du måste blinka när du kör ut ur rondellen – annars får du 500 kronor i böter – men du behöver inte blinka medan du kör in i rondellen eller kör runt i den. 

Orsak? En rondell räknas inte som en korsning utan en enkelriktad väg. 

Sedan får du förstås inte böter om du blinkar vänster när du kör in i en rondell och tänker ta tredje avfarten. Många körskolor rekommenderar detta eftersom du tydligt visar vad du tänker göra. Men du måste ändå blinka höger när du kör ut ur rondellen.

Okej, tvåfiliga rondeller – nu börjar det bli jobbigt. 

Först: Det är okej att köra runt hela rondellen i högerfil. Olämpligt, ja, men inte olagligt. 

Om du däremot kör i vänsterfil och sedan ska byta till högerfil för att köra ut ur rondellen, då är det ditt fel om du krockar med bilen som ligger i högerfilen.

Om du kör i vänsterfil och sedan ska byta till högerfil för att köra ut ur rondellen, då är det ditt fel om du krockar med bilen som ligger i högerfilen.

Varför? Japp, du gissar rätt: för att du kör rakt fram och gör ett filbyte. Precis som på en tvåfilig väg är det du som byter fil som måste se till att du kan göra det utan risk för andra. 

Och du måste blinka, både för filbytet och för att du ska svänga ut ur rondellen (då du också faktiskt byter fil).

Sedan är förstås föraren i högerfil skyldig att underlätta för dig när du blinkar för att byta fil. Men det hjälper inte när ni krockar. Då är det ditt försäkringsbolag som får stå för kostnaden.

Förvirrande?

Inte konstigt. Fram till i början av 2000-talet såg man rondeller som korsningar. Och då fick man lära sig andra regler.

Inte ens namnet är enkelt. För rondell heter bara det runda området i mitten.  Du vet, det som är fullt av stenar eller blomplanteringar eller liknande. Stället där vi kör på heter cirkulationsplats på riktig trafiksvenska. Än så länge i alla fall.

Källa: Transportstyrelsen.

Följ ämnen i artikeln