Kryssar sig ur krisen

Rederier storsatsar på nya lyxjättar – trots orosmoln

Mörka moln hotar i horisonten.

Ändå storsatsar kryssningsrederierna med nya lyxfartyg.

Senast ut är Carnival som just beställt tre nya jättar.

Det har sjösatts mängder av nya fartyg både förra året och i år, men det hindrar inte rederierna från att att satsa ännu mera. Detta trots en oviss framtid.

Osäkert läge

USA står för merparten av alla kryssningsresenärer, men den marknaden är hotad av USAs ekonomiska kris. Det ekonomiska läget i Europa och för länderna runt Medelhavet, där flera av de stora rederierna har sina hemmahamnar, är också allvarligt.

Lägg till detta omvälvningarna i Nordafrika som skrämt iväg många resenärer från vissa destinationer.

Och eländet tar inte slut där. Förra året backade hela kryssningsnäringen två procent. Det är inte så mycket, men kanske en fingervisning om vart det barkar.

Men som sagt rederierna väljer att tackla läget med att beställa ännu flera jättefartyg.

Ny bjässe på 141 000 ton

Brittiska lyxrederiet P&O Cruises tillhör dem som satsar hårdast. Företaget har nyligen beställt en ny gigant till sin lyxkryssarflotta, betydligt större än sina nuvarande fartyg. 141 000 ton kommer den nya bjässen väga och ta som mest  3611 passagerare. Byggkostnaden beräknas till 3,7 miljarder kronor. Premiärseglatsen planeras till mars 2015.

Carnival Corporation, en av branschens största spelare, är också med i "racet" och meddelar att de beställt tre nya kryssningsfartyg för leverans mellan 2014 och 2016.

Det största fartyget, som kommer att ta 3700 passagerare och väga 132500 ton, sjösätts i oktober 2014 och ska ingå i Carnival-rederiet Costa Cruises flotta.

Tydlig trend

Två fartyg på vardera 125000 ton och 3250 passagerare levereras under 2015 och 2016 och ska ingå i Carnival-rederiet AIDAs flotta.

Alla tre fartygen fartyg är de hittills största för respektive rederi.

Carnival Corporation har beställt sammanlagt tio fartyg de närmaste åren, tre 2012, två 2013, två 2014, två 2015 och en 2016.

Trenden är tydlig. Ju mörkare moln på horisonten desto större och mer glimrande blir lyxkryssarna.

De nya monster- kryssarna

P&O Cruises nya jätte:

3 611 passagerare.

141 000 ton.

Byggkostnad: 3,7 miljarder kronor.

Premiärseglar i mars 2015.

Carnival Cruises nya monster:

3 700 passagerare.

132 500 ton.

Levereras i oktober 2014.

AIDAs två nya jättar:

3 250 passagerare.

125 000 ton.

Fartygen levereras 2015 respektive 2016.