Soppaångest på etanolsemestern

Aftonbladet gav sig ut på spritresa till Köpenhamn

Uppdraget från chefen var solklart: Kör Stockholm–Köpenhamn tur och retur. Och köp bara sprit!

helskärm

Ingen trend är starkare i den svenska bilvärlden i dag än miljömotorer. Det ska vara gas, elhybrid - eller allra helst etanol.

Men går det att ta sig landet runt och fortfarande vara miljövän? Visst, det går att tanka bensin i etanolbilarna, men då försvinner själva grejen med den spritälskande motorn.

Så vi satte oss i bilen för en resa från en huvudstad till en annan för att se om det funkar. Vi valde Sveriges mest sålda etanolbil – Ford Focus Flexifuel.

Nytankade och redo styr vi söderut på E4. Det första man märker med en etanolbil är att man inget märker. Det känns inget annorlunda, bilen beter sig som vilken annan bil som helst.

Jo det är en sak. Bränslemätaren rör sig snabbare. Nedåt. Så för att vara på den säkra sidan fylller jag på 40 liter (tanken rymmer 55) redan i Jönköping. Vill ju helst inte bli stående i smålandsskogarna med soppatorsk.

När vi närmar oss Helsingborg och färjan över till Danmark finns det runt 20 liter kvar. Efter en kort överslagsräkning blir beslutet: vi tar chansen.

I Danmark finns inte E85, bara de traditionella bränslena, men soppan i bilen borde räcka både till Köpenhamn och över Öresundsbron.

Väl i Köpenhamn känner vi oss lugna. Kvartstank och det är ju inte långt till Malmö. Så i stället för bränsleångest blir det pølse och Tuborg. Tivoli och Ströget.

När vi är klara med Köpenhamn ett par dagar senare kryper ångesten sig på igen. Kö ut ur stan, kö till bron. Efter den rasande vackra utsikten från bron börjar sökandet efter en mack.

Kör av motorvägen för att kika på en Shellmack. Yes! Det står E85 på pumpen. Men väl lite närmare inser jag att pumphandtaget är fasttejpat. E85 har inte hittat hit än…

Efter ytterligare ett par fruktlösa försök att hitta till en spritförsäljare förvirrar jag mig in i Ängelholm.

Bingo! Nytankade och nöjda styr vi norrut på nytt. Ett stopp till i Jönköping och med halvtank är vi hemma i Solna igen.

Det går alltså redan att köra miljövänligt även på bilsemestern. Men det kostar lite hjärtklappning och letande.

Så här funkar etanol-sverige

Regeringen beslutade nyligen att alla bensinstationer ska erbjuda minst ett miljöbränsle.

Läs också

Jonas Bladh